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观点

person inserting usb cable on usb port 3531858

在即插即用的世界中提供端口的防护功能

作者:电源接口与音频事业部总监 John Fang,Diodes Incorporated   我们生活在一个即插即用的世界里,似乎可以随意连接电子装置或中断连接,无需担心两种装置连接时是否会发生问题。当然,这是一个透过各种标准推动的世界;就是这些标准让制造商做出的产品能在连接时共同运作。但这也是一个可能遭到滥用或无意间误用的世界。 成功的一套标准,或许就是通用串行总线 (USB) 了。一开始是连接 PC 与周边装置的便利解决方案,现在已经发展成为能支持种类极为广泛的产品,其中许多产品是透过 USB 端口来供电,而且经常无需使用 USB 总线的通讯功能。 当 PC 等电气装置同时做为周边装置的电源时,就会产生设计上的额外考虑。设计人员需要思考的是,如何以安全可靠的方式为装置本身及周边装置供电。由于现今 USB 端口十分普及,因此,在设计产品时利用各端口提供的 5V (可高至 5A) 电力已成为普遍做法。作为「热插入」技术,在连接装置和中断连接装置之前,不需先行隔离 USB 端口的电源,这种便利性也助长了 USB 端口的流行。 虽然装置都会有应符合的标准,但对于设计不良的产品来说,就算符合标准也无法提供适当的保护。只要具备正确接头,任何装置都能插入 USB 端口,而供电装置可能因选择了不良设计而受到影响。 USB 标准之所以简单,部分原因在于,供电之前装置间无需先交换信息;也就是这项功能,让灯光或风扇等装置能透过 USB 端口运作。会这样的原因非常简单;如果在供电之前要先进行交握,周边装置中就必须备有另一个电源,才能支持装置彼此进行通讯。这个需求的确有可能透过 NFC…

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让灯光以适当亮度保持开启

By Allan Lin – LED Lighting Business Unit Director

The benefits of Solid-State Lighting (SSL) drive the continued replacement of more traditional incandescent and fluorescent lighting, and the reasons are clear. SSLs offer significant power savings and longer lifetimes; they can easily be four times more power efficient in terms of light output and last up to five times longer than incandescent lighting.

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霍尔效应开关为全自动驾驶车辆提供道路行驶时的重要反馈信息

作者:传感器与电源管理事业部总监 Khagendra Thapa,Diodes Incorporated   虽然我们还有很长的路要走,但如今,汽车产业很快就能开始量产自驾车了。许多试验正在全球各地进行,展现不同程度的自主性,似乎可以肯定的是,在不到一个世纪的时间内,自驾车就能提供给消费者使用。 这表示,自驾车带来的效益之一,就是几乎确保老化人口能拥有行动力,让这群不断增长的社会成员能维持更长久的独立自主。也许更重要的是,自驾车能减少道路交通意外,进一步提升用路安全。当然,这项技术也会让道路行驶在各方面变得更有效率;因为车辆将能够彼此进行沟通与协调,进而减少堵塞,将排放量减到极小,并且有助于防范污染。 自驾技术显然不会取代驾驶,人们开车的乐趣也不会阻止自驾车的发展,至少在不久的将来情况仍是如此。但是,这的确代表着驾驶人与车辆之间将出现新的关系;在其中,驾驶人不再需要执行所有动作,可以将某些功能交由车辆来完成。先进驾驶辅助系统 (ADAS) 的兴起就让我们看见这种分工,例如自动头灯和启动挡风玻璃雨刷、车道偏离与盲点警示,以及自适应巡航控制系统。 就如同先前的安全带和安全气囊,有许多一开始为选购项目的 ADAS 功能,在新推出的车款中成为必要配备,例如倒车摄影机。随着越来越多车用系统变成半自动或全自动,这项趋势将会持续发展。而这也不仅限于安全系统;每一代的新车款都展现比先前更高的舒适度和便利性。座椅和后照镜将配合驾驶进行调整,车用信息娱乐系统也一样。随着汽车的动力传动系统日趋自动化,配合驾驶需求来调整车辆的悬吊系统、加速与转向灵敏度,这种可能性也越来越高。 这种自动化技术的关键在于,透过运用不同类型的传感器,以非侵入式的可靠方式,与车辆许多功能进行互动的能力。在迈向全自动驾驶车辆的道路上,制造商现在正在寻找方法,来针对座舱和引擎室内的更多功能,进行侦测和自动化。引领这项发展的其中一种传感器技术是霍尔效应开关,这项开关可针对任何移动的零件提供非接触式感应功能,进而侦测并测量横向及旋转位置。 尺寸在汽车产业非常重要,因此在每一种可能的系统中加入传感器时,该项解决方案必须小而稳固。符合汽车标准的认证是先决条件,但效能也至关重要。Diodes 新系列高电压单极霍尔效应开关 ICAH336xQ 与 AH339xQ,符合 AEC-Q100 的 0 级标准认证,并提供 3 个接脚 SC59、SOT23 与 SIP-3 封装选项。 这两款系列产品所提供的装置,皆涵盖具备领先市场灵敏度的广泛工作点和释放点 (10 种不同选项涵盖从 30G 到 275G 的范围),代表这两种产品几乎可以装设于车辆中的任何位置,提供近接距离或位置的侦测功能。这些产品皆可在 -40 至 +150…

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