Diodes Menu Close

Archive: 2018年9月18日 上午12:00

车头灯的进化

Diodes 公司欧洲模拟产品与汽车营销部门经理 Simon Ramsdale   过去二十年来,汽车照明发生了重大变化,相关发展在前向照明领域特别显著。头灯已经从简单的「开/关」、单一方向灯具发展到更具自适应性的照明解决方案,而且从汽车市场的 LED 发展以来,更明显地加速发展。 在其完整生命周期约 100 年间,头灯发生了很大变化以符合新的安全要求,但在过去 20 年中,这些变化是受到其他因素的推动,例如效能、效率、可靠性及造型设计。就这一点而言,上述因素都是 LED 具有极大提升潜力的领域,这并非巧合。 例如,在效能与可靠性方面,头灯已从白炽灯与卤素灯泡发展为 LED 与自适应光束成形。1960 年代引进了卤素灯泡,它可产生更清晰明亮且更强大的光束,提供更远的投射距离。进化过程的下一步是氙气「高强度气体放电」灯泡,大幅提高头灯的光输出,并成为部分高阶制造商的首选技术。本世纪初引进的 LED 灯泡改良了氙气「高强度气体放电」灯泡,当时此进化阶段对于效率并无太大的影响。但是,LED 技术的进一步发展,使 LED 头灯的成本与效率超越 HID。 汽车照明 头灯自适应光束成形的发展代表头灯进化的另一个重要阶段。自适应光束成形使前向照明提升至另一个层级,利用「可操纵」的光束,使光束实际改变方向。虽然实作方式各不相同,但通常藉由开启和关闭特定的 LED 来实现。如此可大幅提高前向照明的效能,同时大幅提升安全性,特别是减少对向车辆产生的眩光。自适应光束成形头灯在复杂程度上有很大的差异,包含的 LED 数量可以从最少 9 个到 80 个以上。Diodes 为此应用领域提供多种解决方案,例如为...

Read More