利用霍尔效应开关为汽车应用实现精准接近检测

作者：霍尔传感器产品线经理 Charles Kuo

虽然自动驾驶尚未完全实现，但是凭借车道偏离预警与自适应巡航控制等高级驾驶辅助系统 (ADAS)，自动驾驶逐渐成型。汽车搭载越来越多先进科技，使驾驶更轻松、更安全、更舒适，并且配备更精密的车载计算机来管理各项事务。

要实现这些功能，汽车也需要配备各种不同的传感器，其中霍尔效应传感器最实用，可检测金属零件的位置与移动。

霍尔效应传感器可测量导体在磁场中因电流产生的电势差（也就是电压），电压与磁场强度成正比。

霍尔效应传感器通常用于感测电流、检测速度与接近检测。将一个或多个永磁体安置在一个移动或旋转的物体上，就会改变由静止的霍尔效应传感器产生的电压，从而实现检测功能。举例来说，在车轮或轮辋上安装两块磁铁，就能检测转速。

进一步来说，霍尔效应开关不仅包含霍尔效应传感器，还内置数字电路，用来判断磁场强度是否超过或低于预设值。霍尔效应开关的数字输出简单，可根据磁场强度变化，读取为 1 或 0。

为了满足高灵敏度且符合汽车标准*霍尔效应开关的需求，Diodes 公司 (Diodes) 推出了两款新系列器件：AH332xQ 和 AH352xQ。

这两款开关提供耐用且精准的接近检测，适用于各种汽车非接触应用，例如安全带固定、车门/后备箱门启闭、雨刷和方向盘锁。

AH332xQ 为单极型开关，仅在正确极性的磁通量密度超过预设工作阈值时才会启动。AH352xQ 为全极型开关，S 或 N 任意一极的磁通量密度超过预设阈值，器件就会启动。

阈值电压提供紧密的工作窗口，具有充足的迟滞特性，实现可靠工作；低温系数也能确保开关点的稳定性。

AH332xQ 有十种灵敏度可供选择，极大提升系统设计灵活性，通过选择不同的磁铁与距离，实现最佳感测效果；AH352xQ 则提供三种高灵敏度选项。

这两款产品均符合 AEC-Q100 Grade 0 等级规范，工作温度范围为 -40ºC 至 +150ºC，具有 3V 至 28V的宽广输入电压范围，并提供 40V 负载突降保护。两款产品在整个工作范围内提供可靠的解决方案，凭借齐纳钳位提供的电源轨反向阻断功能，以及输出端齐纳钳位提供的过电流限制功能，可确保耐用性。

*符合汽车规格 - 符合 AEC标准，在 IATF 16949 认证的厂房中制造，并支持 PPAP 文件。

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